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Zum Ende der Seite springen Oldtimer Grand Prix 2019
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Manfred Placzek
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Dabei seit: 17.02.2006
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Idee Oldtimer Grand Prix 2019 Auf diesen Beitrag antworten Zitatantwort auf diesen Beitrag erstellen Diesen Beitrag editieren/löschen Diesen Beitrag einem Moderator melden       Zum Anfang der Seite springen

Besuch des 47. Oldtimer Grand Prix mit Beiprogramm.

Das Wochenende begann am Donnerstag mit der Anreise über die A2, A1 und nachfolgenden Autobahnen. Alles lief nahezu stau frei mit reiner Fahrzeit von 4 Stunden
und 45 Minuten zunächst bis Koblenz. Hier war der Nachmittag mit Besichtigungsprogramm ausgelastet. Weiter ging es am späten Nachmittag unten an der Mosel lang bis nach
Cochem. Aus meiner Erfahrung ist von hier immer eine gute Anfahrt über rund 45 Minuten bis zum Nürburgring gewährleistet und Cochem bietet auch einiges für einen guten
Ausklang am Abend.
Der Donnerstag begann vor Ort mit einer sehr zu empfehlenden Besichtigungstour im Bundesbank Bunker Cochem. Hier waren bis zum Währungsende der DM, 15 Milliarde
Papierwährungen versteckt. Für Mosel-Besucher ist das ein Tipp, Dauer der Besichtigung mit Anfahrt rund 90 Minuten. Siehe dazu auch mein Facebook Fotobericht.

Danach dann endlich weiter in Richtung Nordschleife. Unser erstes Ziel die ED Kulttankstelle, in der direkten Nachbarschaft der Döttinger Höhe und Manthey Racing.
Dann weiter zum Streckenabschnitt Brünnchen, zu diesem Zeitpunkt lief auf der Nordschleife ein Track Dai mit rund 130 Teilnehmern im Programm des OGP. Nach einem
Regenschauer (Typisches Wetter dort) ging es weiter nach Nürburg mit dem kurzen Aufstieg auf die Burganlage. Hier bietet sich ein bester Blick in Richtung GP-Strecke und
Fahrerlager. Danach wieder zurück zum Brünnchen zum Schauen. Aber auch wieder nach einer Stunde ein kräftiger Schauer mit leichten Karambolagen auf der Strecke. Am Abend
dann noch ein kräftiges Gewitter mit Starkregen über die gesamte Region

Der Samstag dann zwar bewölkt aber trocken. Gegen 10:00 Uhr hatten wir unsere
Parkposition erreichte mit sehr kurzen Weg in das Fahrerlager. Das Fahrprogramm und das
Fahrerlager bietet beides sehr starke Reizüberflutungen, zusätzlich müssen dabei im Laufe des Tages einige Km gelaufen werden um eine gewissen Überblick zu bekommen.
So hatten wir bereits vorher festgelegt, was an Fahrprogramm auf jeden Fall gesehen werden sollte. Siehe mehr Infos zum Programm hier unten. Der Tag dauerte vor Ort bis
18.30 Uhr bei einer eigenen Lauf Leistung von rund 9,5 Km! Am Abend dann wieder Einkehr bei Cochem an der Mosel, nahe unserer Pension. Durch die Eindrücke und
körperliche Belastung war dann bereits um 22:15 Bettruhe. Kleiner Weinkauf vor Ort nach dem Frühstück und Start zur Rückfahrt in Richtung BS. Erstaunlich, mit erneut staufreier Fahrt.
Besonders ist es noch zu erwähnen, dass rund um den Nürburgring bestens ausgebaute Straßen vorhanden sind von denen wir hier vor Ort träumen. Dieses betrifft auch die
gesamte Eifel und den Mosel-Raum.

Beim 47. AvD Oldtimer-Grand-Prix, der vom 9. bis 11. August 2019 auf dem Nürburgring rund 53.500 Zuschauer in seinen Bann zog, waren rund 500 historische Rennwagen in
über einem Dutzend Renn- und Demonstrationsläufe
sehr flott unterwegs, sie ließen ihre Muskeln spielen und ihre Motoren dröhnen, ganz ohne E-Alarm!. Bei gemischten Wetterverhältnissen bot sich auf dem Grand-Prix-Kurs viel
Abwechslung, nahezu rund um die Uhr, sogar am Abend mit Feuerwerk.

Während die wichtigsten leitgeprüften Automobilhersteller Großteiles durch Abwesenheit glänzten, sorgten die Amateure und Markenclubs für überraschend volle Startfelder und
viel Abwechslung,. Eigentlich genauso, wie man es schon vor nahezu 50 Jahren bei den ersten Veranstaltungen gekannt hat. Wie gut die Rennwagen von damals klangen,
das konnte man in jeder Rennserie mitverfolgen und sogar die Vorkriegsboliden hatten da vor Ort einiges zu bieten.

















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Viele Grüße,

Manfred
14.08.2019 08:28 Manfred Placzek ist offline E-Mail an Manfred Placzek senden Homepage von Manfred Placzek Beiträge von Manfred Placzek suchen Nehme Manfred Placzek in deine Freundesliste auf
Manfred Placzek
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Sehenswertes rund um die Strecke

Wie immer waren es nicht nur die Rennen und Demonstrationsläufe, von denen es natürlich auch 2019 viele gab, welche das Interesse des Publikums auf sich zogen.
Rund 30 Club-Treffen fanden rund um den Nürburgring statt, etwa 70 Aussteller aus allen Bereichen des historischen Rennsports präsentierten im Fahrerlager ihre Fähigkeiten und
überall gab es vieles zu kaufen. Auch das Angebot für den Hunger und gaumenschmaus präsentierte sich vielfältig, an Durst oder Hunger musste niemand verzichten, allerdings
mittags mit einiger Wartezeit.

Der Klassik-Geist zog durch das ganze Fahrerlager, überall wurde Wert auf eine historisch angehauchte Note der Stände gelegt. Aus Besuchersicht eines Klassik-Fans jedenfalls
konnte man auf eine gelungene Veranstaltung zurückschauen, die mehr anbot, als man in 3 Tagen erfassen kann. Das kann sehr gern noch ausgebaut werden. Besten Dank an den
Veranstalter AVD und die vielen Ehrenamtliche an der Strecke.

Mehr als 150 Fotos, auch von der Nordschleife, gib es bei Facebook unter https://www.facebook.com/PorscheKlassikStammtisch/














































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Viele Grüße,

Manfred
14.08.2019 08:30 Manfred Placzek ist offline E-Mail an Manfred Placzek senden Homepage von Manfred Placzek Beiträge von Manfred Placzek suchen Nehme Manfred Placzek in deine Freundesliste auf
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Manfred
15.08.2019 10:06 Manfred Placzek ist offline E-Mail an Manfred Placzek senden Homepage von Manfred Placzek Beiträge von Manfred Placzek suchen Nehme Manfred Placzek in deine Freundesliste auf
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